如何拯救德意志第108章 这玩意儿我在战X锤里见过

“疯了吧。

” 这是汉斯第一次看到德国汽车公司带来的“坦克”原型时的感想。

就连施里芬和鲁登道夫都忍不住露出苦笑显然也没料到会变成这种局面。

眼前的这些坦克无论是外形还是性能都离奇得令人瞠目结舌。

哈......我明明只是让他们造坦克可他们怎么一个个都像回到了童年肆意挥洒自己的想象力和创造力呢？ 我在说明会上讲得口干舌燥的内容他们到底有没有听进去？！ 为了在竞争中取胜而追求更高性能汉斯还能勉强理解但这群家伙未免也太过分了吧？ “接下来是欧宝。

” 鲁登道夫话音刚落欧宝的员工便带着紧张的表情走向测试场地。

这次坦克原型的测试项目一共有四项： 行驶能力、射击能力、装甲防护以及复杂地形的通过能力。

这四项能力对于坦克来说至关重要唯有在所有标准上表现最优的坦克才能在竞争中脱颖而出拿到最终的合格证书。

啊当然坦克是没有手的。

——轰隆隆！ 随着震耳欲聋的履带轰鸣欧宝公司的坦克缓缓驶出了车库。

而汉斯则一边叹气一边在心里默念：“不抱希望就不会失望。

” “这群家伙我都说了不要造百货商店了结果他们就搞了个多炮塔坦克？” 这天马行空的想法简直让人忍不住爆粗口。

如果他们造的是“M3 Lee”或“B1 bis”这种类型的坦克那也就罢了。

可欧宝倒好他们似乎想打造德意志帝国版的“P.1000鼠式”——居然弄来了一个双主炮坦克！ 光是这个设计就已经让汉斯头疼不已而为了容纳两门主炮坦克的底盘显得异常笨重让人不禁怀疑它到底能不能顺利开动。

“嗯？嗯嗯嗯？” “哎呦喂......” ——轰隆！咔哒！ 果然不出所料。

欧宝的坦克在行驶测试时像蜗牛爬行一般缓慢地向前挪动结果没走几步发动机就出了故障直接趴窝了。

“啧又坏了。

” “看来欧宝是没办法和我们同行了。

” 听到不远处这些评审员也就是包括汉斯在内的项目负责人的冷漠评价满怀浪漫主义梦想的欧宝管理层和技术人员脸色一暗低下了头。

唉你们还是乖乖给我造卡车去吧。

“我开始对这个项目产生怀疑了。

” 接连不断的失败让艾内姆部长显得格外不满他皱着眉头瞪了汉斯一眼。

我冤枉啊！ “我哪知道他们会搞出这种东西？！” 有的坦克勉强能顺利行驶但不知道哪里设计出了问题试射时直接炸膛报废；有的则连提前准备好的壕沟都跨不过去径直翻进了沟里。

唯一值得称道的是这些坦克的装甲倒是够结实即便遭受机枪扫射也毫发无损——可惜除了装甲其他方面实在是一团糟让人根本高兴不起来。

“接下来是奔驰。

” 为了缓和现场的沉闷气氛鲁登道夫努力用轻快的语气说道。

是啊不管怎么说奔驰应该不会让人失望吧？ 汉斯默默祈祷奔驰能拿出一辆像样的坦克同时看着奔驰技术人员走向测试场地。

其中还有前戴姆勒技术总监——威廉·迈巴赫的身影。

...... “其他公司的坦克比想象中还要混乱不堪啊。

” “大家都想着在竞赛中获胜结果欲望太强反而适得其反。

不过这对我们来说是件好事。

正因为他们的失败我们的坦克才能更加耀眼。

” 威廉·迈巴赫满怀自信地望向奔驰公司的坦克。

在离开戴姆勒之前迈巴赫本打算与奔驰公司合作制造坦克。

在整个德意志帝国乃至全球范围内奔驰的技术实力早已享誉盛名。

而在发动机技术上戴姆勒甚至还稍胜一筹。

因此迈巴赫认为如果能让戴姆勒与奔驰合作开发坦克那么拿下竞赛的胜利简直是板上钉钉的事。

然而戴姆勒的管理层不仅无视了迈巴赫的提议甚至还指责他未经讨论便擅自与竞争对手奔驰公司接触借此对他大做文章逼迫他主动离开戴姆勒。

这也难怪在戴姆勒创始人、德国内燃机技术的先驱、摩托车之父——戈特利布·戴姆勒去世后戴姆勒的管理层与迈巴赫的关系便日益恶化。

因此迈巴赫试图与竞争对手奔驰合作的举动在戴姆勒管理层看来正是一个除掉迈巴赫这颗眼中钉的绝佳机会。

最终迈巴赫不得不离开自己奉献了一生的戴姆勒公司。

离开后迈巴赫本想像历史上那样创立自己的公司但在此之前他必须先向戴姆勒的管理层复仇否则这口气咽不下去。

于是迈巴赫联系了自己在戈特利布·戴姆勒时代就相识的卡尔·奔驰并加入了奔驰公司的坦克开发项目。

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